Máquina de reparación de doble tambor rotativo autopropulsada XJ650
La máquina de perforación y reparación XJ650 (120 toneladas) es una máquina autopropulsada de alta potencia con un solo motor, el chasis es de la forma de accionamiento 12×8
Detalles gráficos
La máquina de perforación y reparación XJ650 (120 toneladas) es una máquina autopropulsada de alta potencia con un solo motor, el chasis es de la forma de accionamiento 12×8, la unidad de potencia utiliza el motor diesel CAT y la caja de cambios Allison, el cabrestante adopta una estructura de doble tambor rotativo y la carga máxima del gancho grande es de 1580 kN. La torre de perforación es de estructura de doble sección en forma de puerta con tubo rectangular, equipada con una plataforma de dos pisos. La máquina puede estar dotada opcionalmente de tabla rotativa, piso de perforación, unión giratoria y otros componentes de perforación, para poder completar las operaciones de perforación de manera independiente.
Modelo de producto |
XJ650 (120 toneladas) |
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Profundidad de reparación menor nominal |
Φ73mm (tubo engrosado de 2-7/8") |
m |
8500 |
Profundidad nominal de reacondicionamiento |
Φ73mm (tubo de perforación de 2-7/8") |
m |
7000 |
Φ88.9mm (tubo de perforación de 3-1/2") |
m |
5500 |
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Φ114mm (tubo de perforación de 4-1/2") |
m |
00 |
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Profundidad de perforación |
m |
2500 |
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Clasificación de carga de gancho grande |
Kilovatio |
1200 |
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Carga máxima de gancho grande |
Kilovatio |
1580 |
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Modelo de motor |
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CAT C18 |
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Potencia del motor |
Kw (hp) |
469(630) |
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Modelo de caja de cambios |
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Allison M6610 |
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Formulario de unidad del chasis |
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12*8 |
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Ángulo de aproximación/salida |
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25°/16° |
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Distancia mínima al suelo |
milímetro |
310 |
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Altura de la torre de perforación |
m |
35 |
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Forma de Derrick |
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Elevación hidráulica delantera abierta de doble sección y telescópica |
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Número efectivo de cuerdas |
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8(4*5)) |
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Diámetro del cable de elevación |
milímetro |
F29 |
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Dimensiones del estado móvil (longitud * anchura * altura) |
m |
19.90*3.10*4.37 |
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Masa total de toda la máquina |
Historia clínica |
55000 |
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Forma de tambor |
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Tambor simple/doble |
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El tambor principal asiste a los frenos |
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Frenos de disco controlados neumáticamente |